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2020年5月 4日 (月)

在りし日の新潟鐵工所大山工場界隈【画像追加】

【2020-05-04・画像3枚追加】

ゴールデンニートウイーク暇なんで生前遺品整理(?)していたらいろいろ出てきました。


〔1枚目〕

Photo_20200504150701

左上:月見町から見た新潟鐵工所大山工場画像。
右側:JR北海道日高本線向けキハ130形。控車がワムでオマル決壊。塩害等のため車両としては短命で終わりましたな。今や路線自体存亡の危機となっています。(1988-10-10撮影)
左下:JR四国1000形気動車。(1990年頃撮影)


〔2枚目〕
Photo_20200504150702

左上:伊豆箱根鉄道駿豆線7000系電車(1992年3月?撮影)
右上:JR西日本キハ120形200番代(1992年3月?撮影)
左下:北越急行681系電車(1996年撮影)
右下:JR九州キハ200系(1991年頃撮影)


〔3枚目・おまけ〕

Photo_20200504150703

上:草津駅東口画像1990-01-20撮影。草津線乗換待ち?
今はペデストリアンデッキになって見る影もないですな。
近代化されて便利になったといえばその通りですが。
この頃からもっとバスにはまっていればよかった(笑)
右K-RL321? (滋22か・716?/帝産バス旧カラー)、左手前K-MP118?(帝産バス新カラー)、左奥P-MP218?(近江鉄道旧カラー)

中:新津車両製作所(現・総合車両製作所新津事業所)第1号電車完成試運転。京浜東北線209系36編成。車両よりもヘッドマークに描かれている「ゆうたくん」と「さつきちゃん」、背景の新津デンカサイロが気にかかる(笑・1995-04頃撮影)線路近づきすぎじゃね?

下:新潟空港駐機中のJAS(日本エアシステム)MD-81、JA8374、撮影時期不明。この頃は関西空港便や女満別、旭川など行き先がバラエティーに富んでましたね。


【2020-04-25】

Photo_20200425105801

左上:信越本線支線(臨港貨物線)東新潟港駅の新潟臨海鉄道所有機関車 DD53 1

右上:大山工場 元八高線キハ30形 横須賀総武快速線E217系量産化改造入場

左下:東新潟港駅 JR九州キハ125系

右下:東新潟港駅 JR東日本左沢線キハ101形

1996~97年撮影

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