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2016年7月13日 (水)

2016-07-13日だよ。/惜別? 新潟交通高速バス津川線乗車

午後からウヤって惜別!県内高速路線バス津川線に乗車だ、上川にも行ってみたいけどまた今度だな。
【往路】
駅前+3
万代+0
古町・役所+2
癌C+5
堅調~中央+0
市病+3
酒屋・川口±0
保田+0▼2
三川±0
IC▼1
原町▼8
営業▼4
15人も乗ったではないか、なんかの特異日?これは存続すべきだよ。
【復路】
オラの貸切
津川からの午後便はほぼ間違いなく空気輸送になるから片道あたり輸送量半減だよな、回送にすりゃいいんだ。それはそれで大いなる無駄だけど統計上平均乗客数が4/3倍になる。

安田インター→新潟中央ジャンクション間で、村松発、津川発、会津若松発と、3重連走行、笑えます(会津バス速過ぎ)。
津川、上川を廃止にするなら会津若松線の安田ー津川間、五泉、村松線の安田を双方向乗降可能にして、代替措置を講じることだね。乗り継ぎ券発券して、当日乗り換え運賃通算すればなおヨシ。まち割60ならぬ、ムラ割1dayだ。(愚)

本日の乗車車輌…
H174-I…入船(401)
H183-I…入船(405)
G1599-N…新潟交通観光バス津川(505)
G1599-N…新潟交通観光バス津川(502)
004…新潟西部(822)
H97-I…新潟北部(411)
本日の体重…65.5kg.

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