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2016年3月18日 (金)

2016-03-18日だよ。/まち割60制度の奥深さ⑤【vipper, route "C80"】

県庁前→市役所前→新潟駅前→末広橋と乗り継いでもまち割60の対象外となるC80系統について。

惜別、W50系統経路変更前(多分)最終乗車。黄色2灯の25km/h警戒信号が現示していたぜ(嘘)。自分が乗車した筋は、ただの経路変更という緩い話でなく、25日で完全終了、減便対象。
W60系統美咲町行き最終便に乗り継ぐ。こちらも28日以降、30分繰り上がる減便対象だが、先程と同じ車。28日以降、違う筋でどっかに建て替えられるのだろう。
美咲町1955発のS30系統水島町線新潟駅前行きは、南部持ちですな、今は余り珍しくないのか?  県庁発着時代の9系統、オール西部担当の中唯一の南部持ち、県庁0825頃発の駅前行きは脱糞モノでしたが。今思えば7系統か8系統県庁止の客扱い付き返却回送レベルだったのでしょうが(^_^;)


20160322追記、美咲1805発のW30系統は、内野担当

本日の乗車車輌…
G1504-I…新潟北部(412)
G1508-I…新潟北部(440)
G1556-I…新潟南部(105)
H886-M…新潟西部(802)
H399-N…内野(230/人権にじまる)
H223-M…新潟西部(270/タイヤ舘)
H223-M…新潟西部(272/タイヤ舘)
H396-N…新潟南部(022)
H526-M…新潟南部(054)
H189-N…入船(400)
本日の体重…63.7kg.

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