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2013年4月30日 (火)

30日だよ。

本日も2226Dキハ47day。車輌不足か昨日の人身事故絡みか…

とりあえず新幹線定期期限切れ。総決算!
新潟(幹)浦佐(在)六日町(在)浦佐(幹)新潟
6,458円分乗車(134,486円/20日間)
ということで、112,330円と比較してですね、22,156円のお得だ。
何で端数がつくのか。在来線利用区間は回数乗車券利用換算なので1.1で割るから。
何であんまりお得感が無いのか。新幹線利用区間はSきっぷ回数券1枚換算なので。
正規運賃・料金比だともっとお得感が増すはず。
あと、勤務しない日も3日間利用して、結果的にもっとお得だったということで。
1.3/31往路越後湯沢→山手線内5,340-(新潟→越後湯沢)
2.3/31復路山手線内→越後湯沢6,390-(越後湯沢→新潟)
3.4/7往路越後湯沢→山手線内5,980-(新潟→越後湯沢)
4.4/7復路東京→越後湯沢5,800-(越後湯沢→新潟)
5。4/28(浦佐→新潟)

以上。

本日の乗車車両…
H699-H…入船(053)
E456-123…新ニシ(P81+P21)
クモハ114-1516…新ニイ(S8+N20?)
長岡200か・722…南越後観光バス(284)
クハ115-1035…新ニイ(L13)
E455-104…新ニシ(P4)

H93-I…新潟北部(270)
本日の体重…62.4kg

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