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2012年3月20日 (火)

均一フリー1月分1日で元とりチャレンジだよ。その1・失敗の巻

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りゅーと定期券本日より使用開始。何とまあ雪景色、使ってみようか、Go!

1・北葉町05:54/G1506−I…新潟北部(277)→中央埠頭…そんな訳で繰り上がった松浜線始発便に乗ってみる。10人くらい乗ってる。平日はどんくらい乗るのかな。

2・中央埠頭06:08/H699−H…入船(053)→新潟駅前…13A系統 ノリホ9

3・新潟駅前06:25/H174−I…入船(038)→古町…16系統 TEAM EGO /逓信病院前のNST広告放送健在

4・古町06:40/H33−I…新潟南部(238)→万代CBC前…501系統

5・万代CBC前07:00/G1507−I…新潟北部(271)→北葉町…万代高生乗車でノリホMax18/寒いので一旦帰宅して暖まる

6・県庁前09:46/H433−M…新潟南部(812)→南高校前…マイカーで県庁前ワープ。りゅーとリンクカラーな曽野木

7・南高校前10:00/H611−N…新潟南部(380)→女池桜木町…和合線は混むから早目に攻めておこう<攻めるな

8・鳥屋野十字路10:25/H396−N…新潟南部(381)→市役所前…スジが寝てますなzzz....

9・市役所前10:39/H77−M…入船(040)→古町8…1系統なんて久しぶりに乗ったぜ、西堀墓参渋滞、ノリホ4

10・古町10:57/H524−M…新潟南部(081)→万代CBC前…

11・万代CBC前11:00頃/H99−M…新潟北部(267)→本町…噂の|303|物見山経由キター!

12・本町11:06頃/H674−N…新潟南部(393)→市役所前…

13・市役所前11:13/H713−I…内野(186)→新潟駅前…本日初の「立ち」。

14・新潟駅前11:30/H269−M…入船(085)→万代CBC前…観光循環バスもICカードリーダー着いてるのね。レインボータワーの案内も健在、3の倍数月の第2水・木曜日は運休だって

15・職業安定所前11:37/G1599−N…新潟交通観光バス三条(476)→紡績口…りゅーと非対応バスも乗っておかなければな<ぉぃ

16・紡績口11:50/H389−M…新潟北部(277)→沼垂四ツ角…彼岸の中日なのによく降りますな。昔25日の祭(どこの?)の時も積もったことがあると老夫婦が会話していた。

17・蒲原町12:07/G1283−I…新潟交通観光バス新発田(521)→山木戸…りゅーと非対応第2弾

18・中山木戸12:28/G1427−I…新潟交通観光バス新発田(522)→蒲原町…りゅーと非対応第3弾

19・蒲原町12:47/H194−I…新潟東部(809)→本町…明石一丁目でMax92に追い抜かれた

20・本町12:58/H452−I…内野(160・実習車)→関屋本村…

21・関屋本村13:13/H334−I…内野(489)→市役所前…折り返し地点、飽きてきた。

22・市役所前13:25/H535−N…新潟南部(390)→新潟駅南口…後半戦スタートに相応しい?570系統で南口へ。

23・新潟駅南口14:00/H217−N…入船(235)→本馬越…16日からのエリア拡大区間。今回のメインだな。<ナニソレ
東総合スポーツC利用学生?等ノリホ18。笹口まで6分とか…

24・馬越14:15/G1281−M…新潟交通観光バス京ヶ瀬(617)→万代CBC前…あとは投げやり

25・万代CBC前14:30頃/H94−I…新潟北部(267)→本町…またまた|303|物見山経由キター!

26・本町14:36頃/H603−M…内野(191・JAむてき)→古町…次で降りんな

27・古町14:43/H699−H…入船(074)→東大畑通2…レア系統となった2系統、10人くらいと意外に乗ってる。

28・古町14:58頃/H335−I…新潟西部(028)→万代CBC前…

29・万代CBC15:11/H667−M…内野(068)→佐渡汽船…一応17系統もね。

30・朱鷺メッセ15:38/H269−M…入船(085)→湊町通4…観光循環バス2回目

31・湊町通415:49/H78−M…入船(039)→古町…超閑散エリアにも関わらず、2時間に1度、待ち時間なしで乗り継げる?ノリホ3、小型で充分、平日朝夕以外ポンチョ化すれば?

32・古町15:58/H440−M…新潟南部(078)→BSN前…7A

33・高校通16:08/H602−I…内野(449)→関屋大川前…今回はあんまり外れまで行かなかったなぁ…

34・関屋大川前16:26/H341−N…内野(167)→高校通…妻より帰還命令

35・BSN前16:35/H541−I…新潟南部(080)→県庁…県庁前〜県庁間は均一フリー区間外だけど乗越運賃不要なサービス区間だ。表示が間違ってるだけのような気がするが。中央循環登場以来四半世紀にもわたる放置プレイか。

てなわけで元とるまであと7本を残して無念のリタイア。
これは絶対リベンジしなくちゃだ!<そうきたか。

定時性は向上してるようですが3分程度の早発がありました、本数多い区間ですがいかがなものか?遅れは最大9分。

凹谷内インター開通

本日の乗車車両…
G1506−I…新潟北部
H699−H…入船
H174−I…入船
H33−I…新潟南部
G1507−I…新潟北部
H433−M…新潟南部
H611−N…新潟南部
H396−N…新潟南部
H77−M…入船
H524−M…新潟南部
H99−M…新潟北部
H674−N…新潟南部
H713−I…内野
H269−M…入船
G1599−N…新潟交通観光バス三条
H389−M…新潟北部
G1283−I…新潟交通観光バス新発田
G1427−I…新潟交通観光バス新発田
H194−I…新潟東部
H452−I…内野
H334−I…内野
H535−N…新潟南部
H217−N…入船
G1281−M…新潟交通観光バス京ヶ瀬
H94−I…新潟北部
H603−M…内野
H699−H…入船
H335−I…新潟西部
H667−M…内野
H269−M…入船
H78−M…入船
H440−M…新潟南部
H602−I…内野
H341−N…内野
H541−I…新潟南部
本日の体重…61.5kg(あと1.5kg・昼抜き参考記録)

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