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2011年1月10日 (月)

最近開通した道路から(2011年1月10日取材分・兼日記)

祝・性人の日。ピンクで性人の日っぽくていいだろ。

本日の乗車車両…なし。

>次回予告…新潟県道23号柏崎高浜堀之内線の濁沢BP白山TN(2010年12月2日開通)

雪も落ち着いたしコレ行ってみるぞ、Go!

前座で、2007年6月14日開通の羽黒トンネル、20年近く前に旧トンネルは走行済
(上越線妙見トンネルみたいに、上下線分離式、複線化達成だ・違)
長岡市山古志竹沢-長岡市山古志東竹沢

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まず既存トンネルへ。

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見づらいですが積雪が2Mくらい…(汗)

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折り返して新トンネル。気づきませんでしたが、戻らずにもう少し進むとある、種苧原手前の「寺野バイパス」もこのトンネルと同時開通だった模様。
雪が溶けたらまた行ってみよう(汗)新トンネルの方が路盤が悪い、中越地震復旧の突貫工事が祟ったのか…?

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再び羽黒トンネル西側へ。小千谷方面から来ましたが長岡方面へ向かいます。

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雪の中安全のため徐行。ようやく真打登場。長岡市濁沢町


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すごい降りです。

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既存の濁沢トンネル。何がなんやら。この辺はまだよかった。
下道で三条、南区方面へ進んだら夕刻になり路面凍結ツルツルスリップヒエーっ!
何とか無事故で帰還。ふう、やっぱり冬季間は出かけないに限る。
巻・潟東から高速乗ったらEKKの県内エアロバス
(長岡200か・・80)が回送幕出して追い越して行った。
3連休恒例・十日町最終便の増車送り込み回送か何かか?

次回予告…日本海東北道延伸区間+アクセス道路(3-4月頃取材予定)

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