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2010年10月 2日 (土)

兵庫県踏破だよ。

Glico

能勢電鉄
近畿日本鉄道
阪堺電軌

・保安検査の小物入れにTポインヨカードとバスカード忘れてアナウンスにて呼び出し喰らう。バスカードだけだったら呼び出されることもなく遺失物送りだったかも。Tポインヨカードもサインしてて助かった。
・マルーンカラーな大阪モノレールが。遂に京都線乗り入れ開始?阪急広告ラッピング車輌でしたぁ。
・妙見口からケーブルカー乗り場へのバス時刻変わっててケーブルカー乗り場まで徒歩移動(疲)
・山下〜日生中央の区間便は客乗せたまま2号線→1号線と転線するのネ、1500形、ナニワ工機昭和36年とか、もうすぐ50歳。
・おめでとう日生中央駅にて兵庫県の鉄道踏破。
・川西能勢口→川西池田徒歩移動、多分尼崎付近線路付替後初福知山線だ、放出まで直行できる、ありがたや。東西線も開業以来乗り通すのは2度目かな。
・信貴ケーブル車内で蚊に刺される(痒)
・妙見口バスやケーブル時刻変更から推測するに予定行程は3/19ダイヤ改定前の構成のような…
・河内山本→堅下各停に5100形転換クロス車が来た、ラッキーなのかな?
・堅下→柏原徒歩移動、おめでとう道明寺線道明寺駅にて近鉄電車踏破。
・阿部野橋改札出られず。JR柏原駅から共同使用の近鉄道明寺線に乗る時は中間の簡易ICOCAタッチしないとイケナイ由、存在に気づかなかった。
・阪堺電車で浜寺駅前から浜寺公園。現存する私鉄最古の駅舎の由(1907年築)。配線もなかなかユニーク。
・ヌルッとKANSAIパズルレール本日発売。
・住吉鳥居前でイタチみたいのが道路横断してたあれは何?
・一日乗車券600円で690円分乗車。まあ住吉公園→住吉間200円払って乗る奴いないだろうけどネ、一部やや早発気味だったけど路面電車はそんなものなのかな。
・てな訳でハインリッヒの法則でいうとこの「ひやりハット」を頻発しつつ本日の予定クリア。
・萩ノ茶屋もとい、でんでんタウン(日本橋)の投宿、徒歩圏内に鉄道模型店とかあって気になるとりあえず地下鉄が通過すると部屋まで響く(汗)
・今宵はぼったくりガールズバーに行くゼ(嘘)それとも学食カフェにするか→難波千日前の普通の居酒屋へ。串かつあるから大阪ぽいやろ。


本日の乗車車両…
H137―I…新潟北部
JA15AN…ANK
2618…大阪モノレール
6115…阪急電車
3170…能勢電車
2…妙見ケーブル
73…妙見リフト(白雪)
1…妙見ケーブル
1786…能勢電車
1550…能勢電鉄
1500…能勢電鉄
1501…能勢電鉄
クハ206―G1040…
クハH201―142…大ナラ
2670…近鉄電車
1532…近鉄電車
8…信貴ケーブル(しょううん)
8…信貴ケーブル(しょううん)
1532…近鉄電車
5101…近鉄電車
6522…近鉄電車
6411…近鉄電車
706…阪堺電車
7888…南海電車
504…阪堺電車
704…阪堺電車


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