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2010年4月 3日 (土)

日東道だよ。

日東道神林岩船町ICまで延伸したので初走行。

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初走行

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わずかながら追い越し車線も

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金屋付近にPA併設バス停予定地が。
いずれも朝日まほろばICまで延伸時に供用開始か?

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神林岩船港IC終点。

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丁度道の駅神林に出たのでついでにルート変更高速バスも初乗車だ。

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ご丁寧に道路占用許可済証が貼付されてる。

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中条以北がまだ予定線になってる。
市町村名も合併前のままだ…(汗)

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こちらももちろん昔の名前で出ています。
新潟方面は乗車専用だから支障ないか。
インタ前・センタ前(笑)

高速バスは百川河川工事関連でプチ迂回中。

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バスの目線で見ると新鮮。

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無料と有料の分かれ目。交直切り替えみたいなもんだ。
直流(無料)区間は近いうちに伸びる。新潟中央ICは云わば敦賀駅みたいなもんだな(違)

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胎内バス停からは4人も乗ったよ。駐車場には2台車が停まってた。

「バス乗るようになってから電車乗らんくなったて」
「バスなら古町直行らっけの〜」
本数少ないのに積極的にバスを選択する人もいるのネ、
お年寄りにとっては駅の階段の上り下りや乗り換えを嫌うのだろう。

携帯で新発田市ホームページをいじっていたら藤塚浜発新発田営業所行きが9:41発くらいであるようなので(稲荷岡発9:41)加治川紫雲寺下車、二本木・釜杭へ。
待つことなくやって来た、(定刻9:42→9:44、実際はいずれも約5分遅れ)危ない危ない。
乗れなくても高速バスで折り返せばいいんだけど。新発田来たならボラ待ちならぬナマズ待ちするのが真正マニヤ道なんだろうけど眠いので10:24の村上行きで岩船町、道の駅神林に戻って帰途に就く。
定時で動いてたけど平木田駅でしばらく停まってた、10:50発(7分延)。急いでないから構わん。
平木田→村上間は強風25km/h制限(岩船町手前で解除)、平林11:08発(17分延)、岩船町11:17着(23分延)。

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やはりバスで折り返せばよかったか、傘ないのに雨降ってきたし。
接続よく楽しかったのでまあいいや。

帰宅後夕方こどものバス定期券更新にバスで行く。

夜妻方のおい・めいが遊びに来てるのでお食事会だぁ

本日の乗車車両…16時現在
H231―M…新潟交通観光バス村上(系統554)
G1512―I…新潟交通観光バス新発田
クモハE127―13…新ニイ
G1498―I…下山
H30―1…入船(報道STATION)

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