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2006年9月 4日 (月)

アイドリングストップタクシー乗車

やあ。暑さがぶり返してきましたね。

おはよういつもより1本早い
|13|新潟駅
行き。座れた。
BC南口下車、春日町移動、ずっと立ってた。
今日の早起きは三文の徳→ユアテックの高所作業車。

午前中出張社用車シナイ。

昼飯家で食って。

放課後実家へ。
おっ、富士TAXI52号車だ。新潟市内唯一(?)の
アイドリングストップタクシー、乗ってみよう。

          ({富士{)) 
.     ,;――─┴─┴――、  
    ///■\ ..//  .||  \ 
 __[//(´Д`# )./[]____||__\__
l二|三三|二i〕 ̄ ̄l ({富士{).|   |Eco.「|
|=∈口∋=]_l⌒l52____|___l⌒l__,[] =3
  ̄ ̄`ー' ̄ `ー'                   `ー'
思いっきりずれますか(汗)
見た目は普通のコンフォート。
後部トランク左側面に「ECO」マークがあって、
それが唯一の外観上区別できるモノらしいです。
話しをふったらアイドリングストップの
実演までしていただきました、感謝。
スムーズにエンジンがOFF/ONするんですね。
バッテリー容量のタイトさはバスどころの話ではなく、
ライト点灯時などはすぐ警告音が出るそうです。
LPGガスなのでわざわざエンジン止めなくとも
環境に優しい気もしますけれど。

関屋本村バス停上屋、
アクリル板上部更新したみたいですね、
小さい傷で見通しが悪くなっていましたからね。

今日のなまず君…視認なし

本日の乗車車両…
G1491-M…入船(観光循環増発用解除)
H221-M…西部
新潟500あ2356…富士タクシー52
H335-I…内野(HSA装着警告チャイム)
G1604-N…入船

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